
Rampas de garaje
Carril único y curva ciega: prioridad con reposo «todo rojo», un sensor por lado.
PrioridadCremalleras para puertas
Nylon con alma de acero, patentado en 1988. Todas moldeadas en Italia.
Toda la gama de cremallerasSeñalización
Semáforos, centrales de mando y luces intermitentes para viales privados, aparcamientos, industria y logística.
Toda la señalización
ChronosMultitensión 24–230 V, aluminio · IP66
ApolloEl histórico, en más de 60 países · IP66
ERA200Uso vial EN 12368, lentes 200 mm
ERA80Dos luces compacto, 12 o 24 V · IP66
Apollo PlastModular de tecnopolímero · IP66
VIACONTROLCentral DIN 6 módulos, pantalla 2,2"
SaturnoDe 1 a 10 semáforos, maestra/esclava RS485
ACNSEM3LTarjeta para 2 semáforos, por tiempo o por prioridad
PegasusLuz intermitente LED 12, 24 o 230 Vac/dc
Accesorios para muelles de cargaSelector ASFSW230 y lámparas para muellesSeguridad
Fotocélulas, sensores y mandos que completan la instalación: los mismos estándares constructivos de la gama Stagnoli.
Toda la seguridad
Fotocélula ArgoÓptica orientable, alcance 20 m · IP65
Fotocélula ElettraResidencial, alcance 15 m · IP65
Sensor PRAPMicroondas: reconoce los objetos por su tamaño
DA035 · DA021Sensores de masas metálicas, 2 canales DIN
Borde de seguridadBorde de seguridad activo, perfil de goma
Selectores de llaveDe pared y empotrados, aluminioCasos de uso
Escenarios reales explicados en 3D: qué instalar, dónde y cómo se comporta la instalación.
Todos los casos de uso
Unidad de control semafórico · nueva
Dos semáforos, tres entradas, una pantalla: el sentido único alternado, fácil.
Configuraciones disponibles
VIACONTROL es la central semafórica Stagnoli para rampas, puertas, cruces y vías privadas: una única unidad en carril DIN de 6 módulos que controla dos semáforos de 2 o 3 luces, lee dos sensores de llamada (IN1, IN2) y una entrada de alarma (IN3), y tiene dos salidas auxiliares para el arranque del automatismo u otros usos. Se programa desde una pantalla a color de 2,2" y funciona por prioridad, por tiempo o por estado.



VIACONTROL es compatible con todos los semáforos de la gama Stagnoli.
Tensión
La misma unidad VIACONTROL acepta de 24 a 230 V ac/dc; para las instalaciones de 12 V ac/dc está VIACONTROL12.
Especificaciones esenciales
Funciones, tiempos, regletas de bornes y esquemas de conexión en el manual y en la documentación.
Más información
Moldeo, montaje y ensayo en nuestros departamentos en Italia: cada cremallera y cada semáforo nace aquí.
Simulador
Una rampa estrecha, dos semáforos, dos espiras. Elija el modo, envíe un coche desde un lado o pulse la alarma: la central reacciona como en una instalación real.
Qué sucede
En reposo ambos semáforos están en rojo: la central espera una llamada de las espiras.
Tiempos reducidos para la demo: en la central TV1, TV2, TSG y TAR se ajustan de 0 a 999 s desde el menú TIEMPOS. AUX1 y AUX2 están configuradas aquí como «verde» del semáforo correspondiente (F9, F10). Lógica según el manual de usuario de VIACONTROL.

El simulador interactivo está pensado para pantallas más grandes: ábralo desde un ordenador o una tableta para probar lógicas, sensores y alarma.
Solicite una demoVídeo tutorial
Desde la elección del modo de funcionamiento hasta el ajuste de los temporizadores: sigue paso a paso la configuración de VIACONTROL en nuestro vídeo de YouTube.
Campos de aplicación
Dondequiera que dos semáforos deban alternarse en un paso estrecho, con el cuadro eléctrico a mano.

Carril único y curva ciega: prioridad con reposo «todo rojo», un sensor por lado.
Prioridad
En la calle semáforo en verde en reposo, en el lado interior semáforo en rojo en la salida: un solo sensor en el semáforo interior de la salida llama al verde.
Prioridad
Tráfico continuo de vehículos: el ciclo por tiempo alterna los dos sentidos incluso sin sensores.
TiempoCasos prácticos
Sentido único alternado: central y semáforos en 3DPreguntas frecuentes
Controla dos semáforos de 2 o 3 luces para gestionar un sentido único alternado: rampas de garajes y aparcamientos, puertas, calles privadas y obras.
La central VIACONTROL funciona a 24 V o 230 V. La alimentación de los semáforos, en cambio, puede ser de cualquier tensión (p. ej. 24 V o 230 V), porque se gestiona por separado mediante un borne dedicado: la central actúa como elemento de conmutación. Si dispone de una fuente de alimentación de 12 V, elija el modelo VIACONTROL12.
En modo Prioridad la central atiende un lado cada vez: tras el verde y el despeje pasa al otro lado. Con llamadas simultáneas da prioridad a quien activó primero el input 1 o 2; si ambos inputs siguen activos, el verde se alterna entre un lado y otro respetando los tiempos programados.
El TSG corresponde al tiempo que necesita el vehículo más lento para recorrer todo el tramo de sentido único alternado, con un margen de seguridad adecuado. Durante esta fase ambos semáforos se mantienen en rojo para garantizar que el tramo esté completamente libre antes de que se invierta el sentido de circulación, es decir, antes de que el verde pase al semáforo opuesto.
El semáforo se pone en verde y sigue en verde mientras su entrada está activa, sin temporizador; si llegan ambos mandos a la vez, la central pone todo en rojo.
Al activarse la entrada IN3, la central pasa al estado de alarma elegido con la función F4, por ejemplo rojos intermitentes.
Dos contactos NA/NC (48 V ac/dc, 0,5 A) configurables, para controlar puertas, barreras, alarmas o señalización sin una tarjeta de relés adicional.
Sí, activando la función de vaciado de colas: si durante el tiempo de verde (de cualquier lado) llega un vehículo por el lado que tiene el verde, el tiempo de verde en curso se pone a cero y vuelve a empezar desde 0.
Documentación técnica
Todos los códigos, los manuales, los planos y los recambios de VIACONTROL están en la documentación, siempre actualizados.
Documentación VIACONTROLDescríbanos la rampa o el paso: le ayudamos a elegir modo, tiempos y sensores.
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