# Senso unico alternato su rampa: semafori Chronos, spire magnetiche e centrale VIACONTROL — demo 3D | Stagnoli Accessories URL: https://www.stagnoliaccessories.com/casi-studio/senso-unico-alternato Fonte: Stagnoli T.G. S.r.l. (Stagnoli Accessories), Lonato del Garda (BS), Italia Aggiornato: 2026-11-06 > Come si regola una rampa d'autorimessa a una sola corsia con i prodotti Stagnoli: due semafori Chronos, spire magnetiche con rilevatore DA035 e centrale VIACONTROL in modalità priorità, tempo o stato. Simulazione 3D interattiva del traffico. Caso d'uso · Viabilità privata # Senso unico alternato Una rampa, una sola corsia, auto in salita e in discesa. Due semafori e una centrale decidono chi passa, senza incontri a metà strada. Manda le auto, cambia modalità, prova l'emergenza. Come funziona ## Verde a uno, rosso all'altro, mai a metà. Su una rampa a una corsia il problema non è chi passa per primo: è che due auto non si trovino muso contro muso in mezzo. La fase di sgombero, tutto rosso finché la rampa è occupata, è ciò che lo impedisce. | Modalità | Come parte il verde | Quando conviene | Sensori | |---|---|---|---| | **F1 Priorità** | A riposo vale lo stato F3. Un'auto sulla spira avvia il ciclo: sgombero TSG (tutto rosso), verde TV al lato che chiede, di nuovo TSG, ritorno al riposo | Uscite condominiali, rampe d'autorimessa con traffico irregolare | Spire, PRAP o fotocellule | | **F1 Tempo** | Ciclo fisso TV1 → TSG → TV2 → TSG | Passi carrai industriali, cantieri, traffico costante | Non necessari | | **F1 Stato** | Il verde resta acceso finché il suo ingresso è mantenuto | Emergenze, carichi fuori sagoma, gestione manuale da guardiola | Pulsante o contatto | | **F3 riposo V1 R2** | S1 sempre verde, S2 rosso finché la spira di S2 non chiede il passaggio | Uscita su strada pubblica: il traffico della via non si ferma. Basta una spira, lato garage | 1 spira (ingresso del semaforo rosso a riposo) | | **F3 riposo R1 R2** | Entrambi rossi; verde al lato la cui spira rileva un'auto | Rampe condominiali con traffico simile nei due sensi | 2 spire | | **IN3 allarme** | Prima il tempo di sgombero, poi lo stato F4 (default: rossi lampeggianti) | Antincendio, evacuazione | Contatto di allarme | Layout ## Spazio per aspettare, spazio per uscire. Un senso unico alternato funziona se prima e dopo il tratto stretto c'è una zona a due corsie: una per chi aspetta il verde, una per chi è appena passato. - **Linea d'arresto e semaforo** sulla corsia d'attesa, a destra di chi arriva. - **Spira magnetica solo nella corsia d'attesa**, sotto l'auto ferma: l'auto che esce nell'altra corsia non la attiva e non genera richieste nel senso sbagliato. - **Tempo di sgombero TSG** calcolato sulla lunghezza della rampa: deve bastare all'ultima auto entrata col verde per uscire dalla corsia unica. Il kit ## Cosa serve per una rampa. ![Semafori Chronos CHR2LRV](https://www.stagnoliaccessories.com/web/image/298337-d7c0f19c/Stagnoli%20%C2%B7%20chronos-alu.webp) ×2 ### Semafori Chronos CHR2LRV Uno per lato. Funziona a 24 V o 230 V con lo stesso codice. Per spazi stretti: ERA80. [Chronos](https://www.stagnoliaccessories.com/segnalazioni-luminose/lanterne-semaforiche/semaforo-impianti-industriali.md) ![Centrale semaforica VIACONTROL](https://www.stagnoliaccessories.com/theme_stagnoli_accessories/static/src/img/viacontrol.webp) ×1 ### Centrale VIACONTROL 2 semafori, 3 modalità, DIN 6 moduli. Per impianti con più rampe: Saturno, fino a 10 semafori. ![Rilevatore di masse metalliche DA035](https://www.stagnoliaccessories.com/theme_stagnoli_accessories/static/src/img/da035.webp) ×1 ### Rilevatore DA035 + 2 spire Due canali, uno per spira, su guida DIN. In alternativa sensori PRAP. [Sensori](https://www.stagnoliaccessories.com/sicurezza-cancelli-automatici/sensori-automazione/rilevatori-masse-metalliche.md) ![Rampa condominiale con semaforo](https://www.stagnoliaccessories.com/theme_stagnoli_accessories/static/src/img/app-rampa-v2.webp) Calcola ### Cavi e consumi Linea lunga a 24 V? Verifica la sezione. E quanto costa tenerlo acceso un anno. [Impatto energetico](https://www.stagnoliaccessories.com/docs/calcolatori/impatto-energetico?preset=sua) Domande frequenti ## Quello che ci chiedono amministratori e installatori. **D: Servono per forza le spire?** Solo in modalità priorità, dove il verde parte su richiesta. In modalità tempo la centrale alterna da sola. Al posto delle spire si possono usare sensori a microonde PRAP o fotocellule. **D: Cosa succede se due auto arrivano insieme dai due lati?** La centrale serve prima chi aspetta da più tempo, poi l'altro lato. Tra i due verdi c'è sempre la fase di sgombero, con entrambi i semafori rossi. **D: Quale centrale scegliere?** Per una rampa con due semafori VIACONTROL o ACNSEM3L. Per autorimesse multipiano con più rampe e conteggio dei posti, Saturno, che gestisce fino a 10 semafori con schede master/slave collegate in RS485. **D: Posso alimentare i semafori a 24 V dalla centrale del cancello?** Sì, Chronos funziona a 24 V ac/dc. Se la rampa è lunga verifica la caduta di tensione con il [calcolatore](https://www.stagnoliaccessories.com/docs/calcolatori/caduta-di-tensione?v=24), oppure alimenta a 230 V. ## Hai una rampa da regolare? Mandaci lunghezza della rampa, tipo di accesso e alimentazione disponibile: ti proponiamo semafori, centrale e sensori. [Scrivici](https://www.stagnoliaccessories.com/contatti.md) [+39 030 9139511](tel:+390309139511)